「ワゴンR」が新車販売台数1位死守 登録車ではカローラ


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日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が、2007年度上半期(4〜9月)の車名別新車販売台数を発表しました。

 1位 ワゴンR(スズキ)
 2位 ムーヴ (ダイハツ)
 3位 カローラ(トヨタ)
 4位 ヴィッツ(トヨタ)
 5位 タント(ダイハツ)
 6位 フィット(ホンダ)
 7位 ミラ(ダイハツ)
 8位 ライフ(ホンダ)
 9位 パッソ(トヨタ)
10位 アルト(スズキ)

スズキのワゴンRは、前年同期比1.4%増の10万6911台で、と昨年に引き続きトップでした。

2位のダイハツムーブも、昨年秋のフルモデルチェンジ以降販売台数を伸ばして前年同期比18%増となりましたが、ワゴンRに及びませんでした。

ワゴンRは唯一の10万台超えで、さすがといったところです。

インテリアの質感が高く、室内空間が驚くほど広いムーブのほうが、車の完成度は高いような気がするのですが・・・。


一方、排気量660cc以上の登録車では、カローラが年度上期で5年連続のトップを守りました。

カローラは、フルモデルチェンジで質感が向上するとともに価格もアップしましたが、キムタクやさんまのCM等による入念な販促が功を奏し、同じトヨタのヴィッツも上回りました。


注目は、フルモデルチェンジ直前であるにもかかわらず、6位にはいったホンダのフィットです。

モデル末期にもかかわらず、この成績は立派です。

フィットも末期モデルであるにもかかわらず、頻繁にCMが流されています。

2002年に、33年間連続して国内の車名別年間販売台数1位だったカローラを抜いて年間1位になった実力車だけに、ホンダにとっても重要な車であることがわかります。

そのホンダの戦略車「フィット」が、今月いよいよフルモデルチェンジします。

キープコンセプトのようですが、その内容は驚くほど進化しているはず。

下期以降の登録車販売台数は、フルモデルチェンジしたフィットが、トップを奪還する可能性が極めて高い気がします。


ダイムラー・クライスラーがついに社名を「ダイムラー」に


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自動車大手ダイムラー・クライスラー(DaimlerChrysler)が、ベルリンで行われる株主総会で、社名を「ダイムラー(Daimler)」に変更します。

ダイムラー・クライスラーが、クライスラー部門の資産管理を行う持株会社「クライスラー(Chrysler LLC)」を設立し、その株式の80.1%を米投資会社サーベラスに売却してから2ヶ月、大物同士の事業統合で誕生した社名をあっさりと変更してしまいます。


ドイツの「ダイムラーベンツ」という高級ブランドと、アメリカ・ビッグスリーの一角「クライスラー」が事業統合したのは1998年。

これにより誕生した「ダイムラー・クライスラー」は、ゼネラル・モーターズ 、トヨタ、ルノー・日産連合、フォード・モーター、フォルクスワーゲンとともに、世界6大グループの一つとなりました。

ダイムラー・クライスラーが擁するブランドも、メルセデス・ベンツ、マイバッハ、スマート、クライスラー、ダッジ、ジープの6つありました。


それにしても「ダイムラー・クライスラー」で並んでいるブランドを改めて見ると、「何で、ダイムラーはクライスラーと事業統合したんだろう?」と思ってしまいます。

メルセデス・ベンツは別格としても、マイバッハ、スマートもメルセデスイメージに同調した存在感が十分あります。

一方のクライスラーブランドには、ダッジ・バイパーやジープ・グランドチェロキー等、個々で見ると個性あふれる車が多くあるものの、メルセデスのイメージとはミスマッチな感じがします。

ダイムラーの首脳陣も、自分たちとは異なる文化を取り入れて活性化を図ろうと考えたのかもしれません。

しかし、初年度こそ業績が上がったものの、それ以降クライスラーは低迷、結局多くの人の予想通りクライスラー部門は売却されてしまいました。


昔、ダイムラー・クライスラーと資本提携していた三菱自動車は、2005年に提携を解消していました。

三菱自動車のリコール隠しに始まった相次ぐ不祥事が解消の原因でしたが、それ以降三菱自動車は軽自動車アイ、パジェロ、デリカD5、ギャランフォルティスと立て続けに新車を発売し、業績回復傾向にあります。

今回のクライスラー売却の影響も受けておらず、まさしく「災い転じて福となす」といった感じです。


それにしても、自動車メーカーの資本提携はこれを機に解消の方向に向かうのか、それとも中国等新興国のメーカーを交えた新たな提携が増え続けるのか興味深いところです。

これまで、自動車メーカー大手で独自路線を貫いているのは、ホンダとBMWです。

もしこの2社が資本提携したら?

ホンダのVTEC直4を積んだBMWや、BMWのストレート6を積んだタイプRが登場するのでしょうか。

個人的には最強コンビだと思いますが・・・。


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